W sercu każdego ciągnika i kombajnu John Deere kryje się złożony system, w którym jeden płyn musi pełnić dwie, a często trzy, kluczowe funkcje: smarowanie przekładni, sterowanie układem hydraulicznym oraz zapewnienie płynnej pracy mokrych sprzęgieł i hamulców. To nie jest zadanie dla zwykłego oleju! Użycie uniwersalnego lub niewłaściwie dobranego produktu to najkrótsza droga do kosztownej awarii, która może sparaliżować pracę w szczycie sezonu. Dlatego kluczowym elementem konserwacji jest olej hydrauliczno-przekładniowy John Deere.
Kluczowe funkcje i wyzwania
Współczesne maszyny rolnicze pracują pod ogromnymi obciążeniami, często w ekstremalnych temperaturach – od mroźnych poranków po upalne żniwa. Przekładnie generują wysokie naciski powierzchniowe, a precyzyjna hydraulika (np. w systemach sterowania GPS czy podnośnikach) wymaga szybkiej i stabilnej reakcji.
Olej hydrauliczno przekładniowy John Deere został opracowany i przetestowany, aby sprostać tym unikalnym wyzwaniom:
- Ochrona przekładni: Zapewnia ekstremalną odporność na zużycie (właściwości EP – Extreme Pressure), chroniąc koła zębate przed pittingiem i zacieraniem. Jest to niezbędne w skrzyniach biegów PowerShift i DirectDrive, gdzie obciążenia są momentalne i wysokie.
- Stabilność hydrauliki: Musi być odporny na ścinanie, co oznacza utrzymanie stałej lepkości nawet po długotrwałej pracy pod wysokim ciśnieniem. To gwarantuje precyzyjne działanie siłowników i zaworów.
- Funkcja UTTO (Universal Tractor Transmission Oil): Najważniejszą cechą jest optymalizacja tarcia dla mokrych hamulców i sprzęgieł. Niewłaściwy olej może prowadzić do piszczenia, ślizgania się lub, co gorsza, do ich szybkiego zużycia. Olej hydrauliczno przekładniowy John Deere jest kalibrowany tak, by tarcie było idealne, zapewniając cichą i efektywną pracę.
John Deere używa zastrzeżonych specyfikacji, które wykraczają poza standardowe normy rynkowe (jak API czy ISO). Te specyfikacje dotyczą dodatków uszlachetniających, które odpowiadają za kompatybilność z materiałami uszczelnień i metalurgią poszczególnych komponentów w ciągniku.
Wybierając olej hydrauliczno przekładniowy John Deere, zyskujesz:
- Kompatybilność z uszczelnieniami: Unikasz problemu twardnienia, kurczenia się lub pęcznienia uszczelek, co jest częstą przyczyną wycieków przy stosowaniu tańszych zamienników.
- Ochrona antykorozyjna: Specjalne dodatki chronią delikatne, brązowe elementy układu hydraulicznego przed korozją, zwłaszcza gdy do oleju dostanie się niewielka ilość wilgoci.
- Czystość: Oryginalne płyny minimalizują powstawanie osadów i szlamu, utrzymując filtry w czystości i zapewniając niezakłócony przepływ.